La mayoría de la gente utiliza sus teléfonos para navegar por tierra, pero Google Maps no se extiende hasta el agua. ¿Cómo llegan los navegantes del punto A al punto B cuando navegan por las turbias aguas de la costa? Hay muy pocos puntos de referencia para guiar el camino, y puede ser abrumador pensar en hacer un viaje más largo. Afortunadamente, los navegantes pueden familiarizarse fácilmente con las cartas de navegación
Las cartas de navegación, o cartas náuticas, son increíblemente importantes para cualquier navegante que intente llegar de aquí a allá. Este curso intensivo sobre los fundamentos de la lectura de las cartas de navegación le permitirá conocer los pormenores de estos importantes documentos. Vamos a sumergirnos en él
Cuidado con
Lo primero que te puede llamar la atención cuando ves una carta es la cantidad de números pequeños que hay por todas partes. Estos pequeños números son el "Mean Lower Low Water", que es la profundidad media en la más baja de las dos mareas bajas de cada día. Estas mediciones ayudan a los navegantes a determinar el espacio libre bajo el agua más cercano posible para su respectiva embarcación
Las profundidades (o sondeos) se indican en metros, pies o brazas (6 pies)
Si no está seguro de qué medida utiliza su carta, busque una letra grande de color magenta en la esquina superior derecha de la carta. Los subíndices muestran las profundidades en brazas y pies (52 son 5 brazas y 2 pies) o en metros decimales (5,2 metros)
Las rocas, los arrecifes, los pecios y otras obstrucciones peligrosas se representan con una gran variedad de símbolos en función del tipo de peligro, su profundidad y algunas otras características. Los peligros en menos de 11 brazas de agua están rodeados por un anillo negro de "puntos de peligro" y tienen un interior azul
Los otros grandes peligros son estas áreas marrones justo fuera de la tierra. Son lugares en los que pueden aparecer bancos de arena que podrían obstaculizar tu camino. Planifique en consecuencia, ya que encontrarse varado en un banco de arena no es un viaje divertido
Compañeros de boya
¿Preocupado por su capacidad para navegar alrededor de los peligros? Por suerte, las aguas estadounidenses cuentan con un enorme sistema de más de 40.000 boyas, balizas y luces. Estas señales reveladoras están ahí para marcar los peligros, mostrar las aguas seguras y demostrar los límites de los canales dragados. Las cartas náuticas de la NOAA representan todas estas boyas y balizas con diferentes símbolos que muestran el propósito de cada una
Esto puede ser un enorme salvavidas, ya que también puedes usar esas boyas como una forma de marcar tu ubicación al navegar. Los navegantes pueden pasar de una boya a otra y viceversa en viajes largos, lo que les ayuda a no perder el rumbo
Ahora bien, hay otro pequeño truco para las boyas. En las cartas, a menudo verá diamantes verdes y rojos que muestran estas boyas y que están etiquetados como GC 6 o RN 3. Esto se debe a que las boyas suelen tener dos formas: Latas (cilíndricas) o Monjas (triangulares). Si quieres volver a puerto siempre puedes usar "Rojo, Derecha, Retorno" Básicamente, si mantienes las boyas rojas a tu derecha estarás regresando a puerto por el canal
Distancia
Para aquellos que estén familiarizados con los mapas terrestres, todo esto les resultará muy familiar. Sin embargo, para aquellos que no estén demasiado familiarizados, esta podría ser la sección más importante. En los mapas terrestres, los indicadores de escala se utilizan para mostrar la distancia. Las escalas se expresan casi siempre en forma de proporciones, y difieren bastante de un mapa a otro
La escala, impresa casi siempre en la esquina superior derecha del mapa, tendrá el siguiente aspecto 1:10,000. Esta proporción específica significa que cada 1 pulgada en el mapa equivale a 10.000 pulgadas en el mundo real. A menudo, si busca un mapa más detallado con una vista cercana, puede obtener uno con una escala menor. Esto le ayudará a navegar alrededor de marcadores específicos o a comprobar los detalles de la zona
Acontecimientos actuales
Lo más probable es que haya algunas flechas con pequeños números sobre ellas en tu mapa. La dirección de estas flechas indica la dirección del flujo de la corriente. Los números también le indican la velocidad del agua en nudos. Esto es algo que debe provenir de un mapa cartográfico reciente, ya que las corrientes y las mareas cambian rápidamente y de forma impredecible. Un mapa antiguo puede proporcionarle información inexacta que podría perjudicarle a usted y a su embarcación o arruinar su experiencia. Incluso si tienes un mapa relativamente reciente, no tengas miedo de vigilar el agua para ver si hay algo fuera de lo normal
Fondeaderos
¿La pequeña forma del ancla? Exactamente lo que crees que significa. Es un símbolo familiar para un anclaje seguro y se lleva a cabo aquí. Estas anclas suelen llevar asociadas algunas aclaraciones. Un ancla marcada como DW suele significar aguas profundas, o un número como 24 le notificará que sólo puede mantener su barco aquí durante 24 horas seguidas
Es muy bueno fijarse en los fondeaderos de camino a tu destino y sus alrededores antes de zarpar. No querrás pasar accidentalmente horas extra de navegación que deberías haber descansado porque has trazado un rumbo sin anclajes disponibles
Latitud y longitud
La latitud y la longitud son la forma de saber exactamente dónde estamos en el mundo. Para aquellos que no lo recuerden del instituto, la latitud es la división de la tierra de arriba a abajo en líneas horizontales paralelas. Estas líneas parten del ecuador, con el ecuador igual a 0 grados. Al final llegan a los polos a 90 grados al norte y al sur
Las líneas de longitud son lo contrario. Son líneas verticales que conectan los polos. El grado cero se encuentra en Greenwich, Inglaterra. Van hacia el este y el oeste, encontrándose en el otro lado a 180 grados. Cada grado se divide en 60 minutos. Cada minuto se divide a su vez en 60 segundos. Se pueden utilizar estas divisiones más pequeñas para enfocar hacia abajo y dar una ubicación más exacta
Norte magnético vs. Norte verdadero
El norte magnético cambia. A medida que pasa el tiempo, el norte magnético cambia ligeramente. Esto significa que cada rosa de los vientos tendrá una rosa de los vientos magnética dentro de ella. Dado que su brújula lee el norte magnético, esto le permite ser más útil. Ahora, puedes alinearte con el norte magnético y ser capaz de distinguir el norte verdadero a partir de él
Esta rosa magnética también tendrá un pequeño texto que le mostrará la variación que hay, así como el aumento y la disminución anual de esa variación. Esto significa que las cartas más antiguas pueden seguir siendo útiles, ya que puedes realizar los cálculos del aumento o la disminución de la variación para saber hacia dónde te diriges. También es bueno tener en cuenta que a veces esta desviación puede ser diminuta. Si no es relativamente pequeña, puede ser más fácil simplemente comprar un nuevo gráfico
Notas
Las notas de la carta son importantes. A menudo, mucha información realmente interesante o útil no cabe en el agua misma. En este caso, a menudo hay texto en otra parte de la carta que está vinculado a una característica o parte de la carta que utiliza una etiqueta específica. Sin embargo, en algunos casos, la nota se refiere a toda la carta. Esa información puede ser algo sobre cómo cambian las mareas o información específica sobre una característica peligrosa. No la ignore. Merece la pena leerla
Independientemente de por dónde empiece a leer la carta, puede ser importante recordar los pequeños detalles que se enumeran aquí. Es crucial recordar los fundamentos y mantener una base sólida de conocimientos. Esto ayudará a mantener su seguridad y la de su tripulación. La próxima vez que saques un mapa, asegúrate de que puedes identificar todos estos detalles antes de zarpar. Tanto si eres un patrón nuevo como si eres un veterano, siempre es bueno mantenerse alerta y estar preparado para el peor de los casos
