La idea de navegar con una sola mano (Del inglés singlehanded) o en solitario atrae tanto a los corredores como a los cruceros. Pero, ¿cuáles son los mejores veleros para navegar en solitario? Averigüémoslo.
Tanto si has pensado en salir a navegar un día sin ayuda como si sueñas con una travesía en solitario a las Bermudas, el deseo y la magia de aventurarse solo en el mar es algo que cualquier navegante puede experimentar. No importa si se trata de un crucero o de una regata, la navegación en solitario, por supuesto, requiere un cambio de mentalidad, ya que serás el único responsable de todo el funcionamiento del barco. Y lo que es más importante, elegir una embarcación que responda es fundamental para navegar en solitario.
Cuando se navega con tripulación, las cosas pueden parecer un poco fáciles porque se comparten las responsabilidades entre la tripulación y se apoyan mutuamente en caso de que ocurra algo. Pero, ¿qué ocurre cuando decides aventurarte solo o navegar en solitario? Sea cual sea la motivación para salir a navegar en solitario, debes elegir un buen barco que puedas manejar perfectamente con una sola mano.
En este artículo, destacaremos los 10 mejores veleros para navegar en solitario, sus precios, sus mejores aparejos y todo lo que pueda necesitar para navegar con comodidad y seguridad.
Características generales de los mejores veleros para navegar en solitario
Estas son las características generales en las que hay que fijarse a la hora de elegir el mejor velero para navegar en solitario.
La disponibilidad de sistemas de automatización
Las fuerzas con las que a veces hay que lidiar cuando se navega en solitario pueden ser, como mínimo, extremas. No importa si navega solo o con tripulación, siempre es muy importante no subestimar el poder del viento y la marea. Aunque puedes hacer mucho por tu cuenta, contar con algunos sistemas de automatización es una característica importante si piensas navegar solo. En otras palabras, un buen velero para navegar en solitario debe contar con varios sistemas de automatización para hacer su trabajo mucho más sencillo.
Por lo tanto, si está planeando navegar en solitario, sería estupendo considerar un barco con los siguientes sistemas:
- Piloto automático para el gobierno
- Radar
- Líneas que van a popa (que van a la bañera)
- Veleta
- Enrollador
- Molinete eléctrico
- Hélices hidráulicas de proa y popa con mando a distancia
Estabilidad y facilidad de uso
Una vez más, los mejores veleros para navegar en solitario no suelen ser conocidos por su velocidad. Esto se debe a que suelen tener vigas anchas y líneas de flotación cortas, que son vitales para proporcionar estabilidad, lo que limita su velocidad. En resumen, los mejores veleros para navegar en solitario suelen sacrificar la velocidad y el rendimiento adicional por la facilidad de uso y la estabilidad.
Características del barco
En lo que respecta a la estructura del barco en sí, es importante optar por una embarcación que esté cerca del agua, que sea relativamente pequeña en comparación con la altura de las olas y que tenga un lastre más ligero, especialmente si se compara con la relación de desplazamiento. La idea es que estas características pueden combinarse para aumentar el rendimiento del barco cuando se navega en solitario.
Además, un buen barco para navegar en solitario debe estar diseñado con una sección de fondo de popa de perfil plano. Esto es para asegurar que el barco pueda subir a un plano cuando las condiciones de viento son ventosas o marginales.
Más importante aún será tener el mejor barco posible dentro de los límites de nuestra titulación. Un amigo decía "el mejor barco es el que puedes manejar con tu carné" y no le faltaba razón. Así que siempre ten en cuenta los distintos tipos de carnet para barco necesarios según tu elección.
Velas
En lo que respecta a las mejores velas para navegar en solitario, puede optar por un diseño de vela único que combine una vela bermuda y una vela de garfio. Esto puede ser esencial para proporcionarle una mayor superficie vélica en un mástil más corto de lo que es posible cuando se utiliza una vela de garfio o una vela Bermuda. Y lo que es más importante, la combinación de una vela de garfio y una vela Bermuda no sólo le proporciona una mayor superficie vélica en un mástil más corto y fácil de controlar, sino que también puede reducir la fuerza de escora que es habitual en los barcos con velas más altas y estrechas.
Siguiendo con las velas, tiene mucho sentido elegir controles de vela fáciles de manejar. Sin duda, querrá una vela en la que una sola persona pueda meter un rizo rápidamente y pueda ajustar fácilmente las escotas. Por lo tanto, debe dar prioridad a los sistemas de rizado y manejo de las velas.
Aparejos
En cuanto a los aparejos, el aparejo de botavara es sin duda el mejor cuando se navega en solitario. Aunque el aparejo bermuda es el más común, sobre todo en los veleros modernos, puede perder algunas habilidades de barlovento debido a sus aspectos inferiores. Por ello, puede optar por utilizar el aparejo de garfio gracias a su facilidad de uso y a su mayor rendimiento a favor del viento.
Los 10 mejores veleros para navegar en solitario
Existen numerosos veleros que pueden ser manejados fácil y adecuadamente por un navegante hábil y experimentado. Para ponérselo mucho más fácil, los siguientes barcos son excelentes opciones para navegar en solitario. Tanto si quiere experimentar lo que se siente al navegar en solitario como si lo hace con una mano, todos ellos ofrecen una navegación fácil, cómoda y segura.
Jeanneau Sunfast 3200
Desde el principio, es fácil ver que el Jeanneau Sunfast 3200 se ha diseñado pensando en la navegación de corta distancia en alta mar. Además de ser un velero purista, es un barco pequeño y ligero que se maneja con facilidad. Y lo que es mejor, tiene la estabilidad y la fuerza necesarias para afrontar largas travesías y es precisamente por eso por lo que se diseñó inicialmente pensando en la regata transatlántica.
Con esta embarcación, se pueden alcanzar fácilmente dos cifras de velocidad incluso si se navega a favor del viento. En esencia, el Sunfast 3200 está diseñado con algunas de las últimas tecnologías para ofrecerle la mejor relación resistencia-peso. Dispone de todas las características necesarias para que pueda adaptarlo fácilmente para que funcione a la perfección como velero de crucero o de competición. Algunas de sus mejores características son los dos camarotes dobles, la mesa de cartas, una cocina y un compartimento para la cabeza.
Este barco es especialmente impresionante cuando navega sin viento y está diseñado para garantizar su funcionalidad y fiabilidad incluso cuando navega en solitario. Esto se debe quizás a que está diseñado y configurado para la regata, por lo que puede ser ideal para usted, especialmente si busca un crucero costero que se pueda manejar fácilmente.
Aparejo
Utilizar el sloop Marconi puede ser la mejor opción, ya que esta embarcación tiene un mástil con quilla. Su manga máxima comienza en un 60% a popa de la roda antes de extenderse hasta el espejo de popa, lo que puede hacer que el casco del trineo sea impulsado por un aparejo con vela mayor. Esto puede hacer que el mástil sea asimétrico con un sprit corto.
Precio
Dado que el Jeanneau Sunfast 3200 es un barco muy moderno que está equipado con algunas de las últimas tecnologías náuticas, tiene un precio base de unos 140.000 euros. Se trata de una embarcación construida por uno de los principales constructores del mundo y que ofrece una intrigante mezcla de tecnología, fiabilidad, funcionalidad, practicidad y rendimiento.
Después de haber sido el Yate Europeo del Año 2008, el Sunfast 3200 puede ser el barco ideal para sus sueños de navegación en solitario.
Hanse 371
Si está buscando un barco de crucero resbaladizo que esté siempre listo para navegar con una sola mano, quizás quiera echar un vistazo al Hanse 371. Presentado en 2003, el Hanse 371 es un barco de tamaño medio que fue diseñado en una verdadera mezcla de tecnología náutica antigua y nueva. Gracias a su enrollador y a su autovirando foque, el Hanse 371 se convierte en una embarcación para navegar con una sola mano que elimina gran parte de la tensión de sus aventuras de navegación en solitario. Eso no es todo; este barco es más popular gracias a su sistema de piloto automático. Pulse unos pocos botones y estará listo para partir.
Aunque es un poco más grande y no es uno de los barcos más pequeños que existen, puede ser una gran opción si está planeando navegar en solitario pero en una embarcación que ofrezca una enorme cantidad de espacio. Tanto si te gusta un barco con un centro de gravedad poco profundo o profundo, el Hanse 371 tiene una gran cocina digna de elogio y una espaciosa distribución de la cabina.
Aparejo
Todo lo relacionado con el aparejo de este barco está diseñado para ser fácil. Una vez más, el foque en un enrollador es autovirante. En esencia, todo es estándar y fácil de usar, lo que hace que este barco sea un sueño cuando se navega con una sola mano.
Precio
El Hanse 371, que ya es un clásico conocido por su elegante interior, su aspecto intemporal y su máximo rendimiento, es una embarcación codiciada que puede costar unos 60.000 euros.
Hunter Channel 31
Lanzado en 2001, el Hunter Channel 31 está estructurado con un casco y diseño de quilla que facilita la navegación con una sola mano. Se trata de una embarcación de fabricación británica que ha pasado de la escena de las regatas a convertirse en un crucero muy respetado, especialmente entre la comunidad de navegantes en solitario. Gracias a su impecable manejo y a su impresionante giro de velocidad, el Hunter Channel 31 ofrece una navegación casi sin complicaciones sin perder sus impecables características de manejo.
Su equilibrada forma de casco puede estructurarse con un centro de gravedad bajo o profundo. Además, cuenta con una eficiente quilla doble que le da más estabilidad, lo que es perfecto para navegar en solitario. Esta es, sin duda, una de las principales razones por las que el Hunter Channel 31 ha demostrado ser popular entre los navegantes en solitario que intentan navegar por canales estrechos.
El Hunter Channel 31 también está diseñado con una gran disposición de cubierta estándar, así como con un foque autovirante no obligatorio que viene con un rizado de la vela mayor de un solo cabo. Eso no es todo; la dirección de la caña del timón también es eficiente si navegas con una sola mano, ya que puedes dirigirlo con las piernas mientras ajustas las velas.
Por lo tanto, no debería sorprender que los propietarios del Hunter Channel 31 los conserven durante mucho tiempo, por lo que encontrarlos en el mercado será una tarea difícil. Pero si tienes la suerte de encontrar uno, estarás adquiriendo una gran embarcación que nunca te decepcionará si quieres navegar en solitario.
Aparejo
Al igual que muchos diseños de Hunter, el Hunter 31 se puede aparejar de forma fraccionada, ya que tiene una vela mayor relativamente grande que le proporciona una mayor superficie vélica con vientos ligeros y una vela de proa pequeña con una menor carga de escota. En otras palabras, se puede rizar el rizo de manera eficiente y fácil desde la bañera.
Precio
A unos 35.000 euros aproximadamente, el Hunter Channel 31 es bastante asequible y es una gran ganga en su categoría.
J/109
El J/109 es indiscutiblemente uno de los mejores veleros para una o dos personas que el dinero puede comprar. Tanto si busca un crucero costero como una embarcación de larga distancia para un solo tripulante, el J/109 rara vez le decepcionará. Es esencialmente por eso que sus capacidades de navegación en solitario en alta mar siguen siendo populares entre los navegantes que buscan hacer travesías del Atlántico Norte.
A pesar de que está ampliamente categorizado como un velero de planeo, esta embarcación es demasiado pesada para un simple planeo. En su lugar, se trata de un magnífico barco que ofrece un rendimiento integral. No importa si se navega en solitario o con tripulación, su rendimiento es siempre de primera categoría.
Aparejo
Gracias a su spinnaker asimétrico, se puede trasluchar fácilmente desde la bañera, especialmente con poco viento. Pero cuando el viento está en el norte de 20 nudos, puede sacar el foque para darle una velocidad rápida en el viento de popa. Independientemente del tipo de aparejo que elijas, el J/109 ofrece un buen grado de control.
Precio
En términos de precio, el J/109 es uno de los veleros relativamente caros que existen, aunque esto se compensa con el alto equipamiento estándar y la excelente calidad de construcción. Por unos 58.000 euros, puedes conseguir un gran barco que ofrece excelentes aventuras de navegación en solitario.
West Wight Potter 19
Diseñado para la seguridad y el fácil manejo, el West Wight Potter 19 es un gran velero para navegar en solitario. Aunque su nombre no sea uno de los más pegadizos del panorama náutico, lleva más de tres décadas en el mercado y se está convirtiendo en un popular crucero de bolsillo. El diseño original se inspira en el Reino Unido, pero actualmente lo construye International Marine en California.
A lo largo de los años, esta embarcación ha experimentado varias mejoras, aunque su aspecto y características originales siguen atrayendo a un numeroso y entregado grupo de seguidores. No sólo es una embarcación pequeña y resistente, sino que su casco de líneas duras ofrece una estabilidad increíble. Esto lo convierte en un velero muy fácil y, en última instancia, indulgente. Tanto si quiere navegar desde De California a Hawai o cruzar el Atlántico, el Potter 19 es excepcional para navegar en solitario.
Aparejo
Se trata de un balandro con aparejo bermuda. Su plano vélico es lo suficientemente grande como para impulsar el velero en diversas condiciones. Esto lo convierte en un barco perfecto para un solo tripulante, ya que puede montarlo o desmontarlo fácilmente sin ningún equipo especial.
Precio
Este es un barco notablemente asequible. Por unos 10.000 euros puedes conseguir un magnífico velero para navegar en solitario. Pero si quiere un Potter 19 nuevo con características adicionales, podría pagar unos 22.000 euros.
Beneteau 31
Como pequeño barco de quilla de crucero, esta embarcación de diseño francés está construida principalmente en fibra de vidrio y es perfecta si quieres una embarcación que sea estupenda para navegar en solitario y que a la vez ofrezca el máximo espacio para la comodidad. Su cocina está equipada con un magnífico espacio de estiba y mostrador e incluso un puesto de navegación sentado con una pequeña mesa.
Maniobrar este barco a motor es bastante fácil y merece la pena para cualquier navegante en solitario que esté buscando un crucero costero.
Aparejo
Tiene un aparejo de balandro fraccionado, lo que hace que el enrollado en el mástil sea una gran opción. Esto hace que sea fácil de manejar pero también potente en vientos ligeros. Si navega con poco viento, el púlpito de proa y un paracaídas asimétrico opcional pueden mantener las cosas animadas.
Precio
El nuevo 31 puede costar más de 110.000 euros, lo cual es bastante caro, pero sin duda vale la pena si quieres navegar por el mundo en esta obra maestra francesa.
Catalina 315
Se trata de un ingenioso crucero de bolsillo que eleva el listón de la calidad para los navegantes en solitario con una comodidad y un rendimiento extremos. Con un casco de sólo 9,45 metros, el Catalina 315 tiene más espacio interior que la mayoría de los clásicos y sigue siendo magnífico para navegar en solitario.
Aunque es un barco mucho más grande, tiene pequeñas pero significativas características que marcan la diferencia. Por ejemplo, los backstays divididos son excelentes para el equilibrio y la funcionalidad. Esta es una de las principales razones por las que ganó el premio al Mejor Barco del Año 2013 de Cruising World en la categoría de crucero costero.
Aparejo
Con un sloop a tope de palo, aparejar el Catalina 315 es mucho más fácil, ya que está equipado con una vela mayor enrollable en el mástil y un génova enrollable.
Precio
Aunque el Catalina 315 superará sus expectativas cuando navegue solo, es un velero de alta gama que le costará más de 175.000 euros. Pero si eso le parece caro, puede buscar un modelo usado, que le costará algo menos.
El láser
Un barco que se ha convertido en un elemento básico en los Juegos Olímpicos, el Láser puede ser simple y pequeño, pero es un barco al que hay que acudir si se quiere una embarcación que raramente le defraudará en sus escapadas de navegación en solitario. Al ser uno de los veleros para un solo tripulante más populares del mundo, su principal característica es su pura simplicidad. Puede que no sea el mejor barco para usted si le gustan las embarcaciones grandes y recargadas. Pero si lo que busca es un barco increíble con un mástil independiente de dos partes y una vela con mangas, el Laser debería estar en lo alto de su lista.
El hecho de que tenga un casco ligero y sea fácil de aparejar lo convierte en uno de los veleros de competición más populares del mundo, con más de 200.000 barcos en más de 140 países. Se trata, sin duda, de un barco perfecto diseñado específicamente para la navegación en solitario.
Aparejo
Este barco se puede aparejar con varios aparejos, por lo que debe optar por el que más le convenga. Nosotros, sin embargo, preferimos el aparejo de gato ya que no tiene vela de proa y sólo tiene una vela mayor. Se trata de un barco diseñado para la velocidad, especialmente con vientos fuertes. También es fácil de montar, lo que lo convierte en una maravillosa opción para navegar en solitario.
Precio
Por unos 7.000 euros, este es probablemente uno de los veleros para navegar en solitario más asequibles que puedes tener en tus manos. Sin embargo, debes tener en cuenta que su precio puede variar mucho en función de su disponibilidad en tu zona.
Rodas 19
Un verdadero velero de estilo clásico, el Rhodes 19 es un dayailer ideal para la familia que puede ser perfecto para usted si es un navegante en solitario animado. Tanto si piensa navegar con mal tiempo como si lo hace rápido, el Rhodes 19 está diseñado con un casco indulgente y es un consumado intérprete de mal tiempo. Durante más de 5 décadas, y con más de 3.500 barcos construidos, este velero ha demostrado una y otra vez que tiene el carácter tanto para principiantes como para navegantes experimentados.
Con un centro de gravedad bajo, este barco sigue siendo una belleza clásica que es muy rápida, fácil de remolcar y que recibirá muchos cumplidos siempre que navegue en solitario. No es de extrañar que siga compitiendo activamente en todo Estados Unidos.
Aparejo
Un simple aparejo de sprit puede funcionar muy bien en este barco, pero también puede considerar el sloop Bermuda-Rigged, que es eficiente para propulsar el barco en varias condiciones de viento.
Precio
Su precio puede variar en función de su ubicación, pero alrededor de 20.000 euros le permitirá obtener un velero que todavía está en perfectas condiciones.
Dehler 29
Si, como la mayoría de los norteamericanos, tiene debilidad por los automóviles alemanes de alta tecnología, el Dehler 29 puede ser una gran opción para sus escapadas de navegación en solitario. Aunque el Dehler 29 no ha atraído a un gran número de seguidores en las costas americanas, sigue siendo un velero alemán de excelente estructura, especialmente para los navegantes que buscan un velero estable, ágil, adaptable y cómodo.
Tanto si disfruta de un crucero suave y en solitario en una tarde de brisa como si le entusiasma la velocidad, el Dehler 29 es uno de los veleros más adaptables. Esta es sin duda la razón por la que ha recibido numerosos elogios en la escena náutica, incluyendo el premio al barco del año de la revista Cruising World en 1998, así como el premio al barco del año de Sailing World.
Aparejo
Dado que se trata de un velero para una sola persona, se puede gobernar con la caña del timón y con el aparejo de gato con facilidad para ofrecerle una fácil maniobrabilidad, confianza y versatilidad absoluta.
Precio
Con una potente dinámica y máxima seguridad, el Dehler 29 es uno de los mejores veleros de producción alemana que le costará unos 55.000 euros.
